[15] COEVOLUCIÓN: ESCAPADAS ALUCINANTES

 

Como ya no parecía necesitar dormir y la mañana de mi único día completo en  Haven había amanecido, decidimos que era un momento tan bueno como cualquier otro para nuestro viaje planeado al desierto. Iba a hacer mucho calor, así que cuanto antes saliéramos, mejor.

Zeena y yo íbamos a usar el "coche" y, lo más interesante, tendría la oportunidad de conducirlo; aunque, para ser más precisos, esto significaba que podría controlar su sistema de guía.

Ahora intentaré describir uno con más detalle.

Como la mayoría de los artículos que no estaban hechos de productos naturales ni cultivados, el coche parecía estar hecho de un material similar al plástico. Incluso aquí, dudo si este plástico era realmente un producto sintético o alguna sustancia natural, algo que no tenemos aquí en la Tierra. Pronto descubrirán el motivo de esta duda.

La mitad superior era transparente, pero muy tintada; La parte inferior, opaca y de color marrón grisáceo. Supongo que podría decirse que tenía una forma vagamente piramidal, pero tenía un aspecto aplastado y alargado en comparación con una pirámide convencional. No tenía ruedas y se encontraba a pocos centímetros del suelo, aunque aún no se movía. Si pudieras imaginar la cabina de un caza furtivo sin alas, no estarías muy equivocado. (¡Menuda coincidencia!).

"¿Cómo funciona esto?", pregunté.

"Parte de poder mental y parte de repulsión magnética", fue la respuesta de Zeena.

Decidí que quizás no preguntaría mucho más sobre sus partes internas.

"Bueno, ¿cómo puedo conducirlo entonces?" iba a ser mi siguiente pregunta, pero antes de que pudiera preguntar, respondió.

"Tú guía, yo pongo la energía", dijo, deslizando la sección superior hacia atrás. "Así". Extendía la mano y movía un deslizador de un lado a otro. 

—Esa es la forma manual de hacerlo. No creo que estés preparado para hacerlo con el pensamiento todavía, Alec.

"Lo dudo", pensé, sin enviarle el pensamiento a ella. Sí, por fin había aprendido a guardarme algunos pensamientos.

"Parece bastante fácil", dije con seguridad al subir al coche.

"Solo tienes que ajustar el deslizador... así es. El que está justo delante está en el medio; deslizándolo hacia la derecha, giraremos a la derecha en la siguiente intersección disponible.

"No te preocupes", enfatizó, "no girará hasta que las guías de carretera lo permitan.

Entonces volverá al centro, esperando la siguiente instrucción. "Yo guiaré", dijo.

Dudé.

"Vamos", añadió con impaciencia, "y no olvides tu protección ocular adicional".

Esas gafas eran toda una novedad. La única forma de describir cómo se colocaban es decir que simplemente se pegaban a la cara o a la tela que cubría el traje sin ningún otro soporte. Había algún tipo de interacción entre materiales, por lo que pude ver. Al irnos, el otro padre de Zeena llegó a casa y me lo presentaron. Se llamaba Theurus, pero no me obliguen a usar este nombre ni ningún otro, ya que es solo una interpretación aproximada.

Zeena le explicó rápidamente lo que íbamos a hacer y luego nos disculpó, diciendo que volveríamos para los enlaces mentales más tarde ese mismo día.

Nos dirigimos en la dirección que Zeena indicó.

El sistema de guía del coche me desconcertó. Como el vehículo no tocaba el suelo, ¿cómo sabía cuándo girar? Estaba suspendido sobre la carretera por una forma de repulsión magnética, cuyos detalles no he explicado aunque no parecen tan complejos. 

Estoy seguro de que podría reproducirse aquí en la Tierra sin demasiados problemas, recordando, por supuesto, que la gravedad en Haven es solo una pequeña proporción de la terrestre. Obviamente, alguna sustancia de reacción magnética debió estar incrustada en esta superficie de la carretera, similar al corcho. 

De alguna manera, el vehículo tendría que generar un campo electromagnético, o cargar algunas partículas y no otras, para orientarse en las curvas, etc., sin recibir instrucciones. Puede haber otra explicación, ya que parecía haber algún tipo de lectura de coordenadas en el tablero. En fin, estoy seguro de que sabía dónde estaba en la carretera. Quizás usaba algún tipo de navegación por satélite, o GPS como a veces se le conoce aquí en la Tierra, ¡si es que aún tenían algo tan primitivo en Haven! Por desgracia, no pude interpretar los símbolos que vi en el tablero, ya que los trajes solo servían para interpretar el lenguaje mental.

El coche me resultó especialmente interesante, ya que he estado involucrado en todos los aspectos del automovilismo en la Tierra. Parecía capaz de alcanzar velocidades increíbles, aunque no habría podido leer el velocímetro, incluso si lo hubiera tenido.

Sin embargo, no tenía ninguna duda de que más tarde ese día habríamos superado fácilmente los 160 km/h en los numerosos tramos rectos. Como las carreteras eran tan lisas y no teníamos contacto físico con ellas, ¡era más como estar en un avión volando a baja altura!

Más tarde, cuando circulábamos por estos tramos de alta velocidad, noté que una pequeña luz parpadeaba en el tablero, pero se apagaba cada vez que reducíamos la velocidad. Zeena no dijo nada en ese momento, pero creo que podríamos haber excedido un límite de velocidad predeterminado.

Conociendo a Zeena como la conocía por entonces, ¡esto no me habría sorprendido en absoluto! Mientras tanto, poco después de comenzar el viaje, Zeena consideró oportuno hablar conmigo sobre algunos asuntos delicados.

"Ahora que estamos solos de nuevo", dijo con un pensamiento más pausado y lento de lo habitual, "hay algo que me gustaría pedirte que consideres. Es algo personal para ambos y, a la vez, de gran alcance. No espero ni deseo una respuesta inmediata.

"Con respecto a las pruebas que te realizaste en el transportador, te dije que te contactaría cuando se analizaran los resultados. Bueno, las he visto y son justo lo que esperábamos. Tu sistema inmunológico nos interesa mucho, como esperábamos. Hemos hecho pruebas a otros de tu planeta. Hay otros como tú, pero no todos son compatibles. Hay muchos factores a considerar. Si bien es de gran interés para algunos de los Ancianos que participan en el programa de reproducción, la estabilidad de la salud no es la única consideración importante. También hemos estado buscando otras cualidades, cualidades que han permanecido latentes en la mayor parte de tu especie desde sus inicios. Quienes pueden usarlas ahora son más aptos para nuestra causa. ¿Sabes de qué hablo?

Hizo una pausa como si esperara que dijera algo, pero en ese momento no se me ocurrió nada apropiado ni relacionado con el tema.

"Debes tener alguna idea sobre ellos; debes saberlo", continuó.

"Quizás tengas que ayudarme", le sugerí.

¿Qué les pasaba a estas personas? ¿Estaba fuera la última vez que llamaron o algo así?

Un destello de imágenes cruzó mi mente; imágenes que me dejaron recuerdos casi olvidados. No hay nada más cierto: he tenido algunos roces con la muerte a lo largo de mi vida, pero nunca les he dado mucha importancia, salvo para mirar atrás y pensar en la suerte que tuve de haber sobrevivido.

"¿Cómo supiste de ellos?", pregunté.

"Por las pruebas", respondió.

Intentaré aportar un breve resumen de los principales eventos que se me presentaron en esos recuerdos revividos.

La primera experiencia cercana a la muerte que reconstruí ocurrió cuando tenía quince o dieciséis años. Solía ​​colgar el mástil de un pequeño yate que tenía en la pared del garaje de mi padre. Había una caja de fusibles y tomas de corriente en la misma pared, aproximadamente a la altura donde se colocaría el mástil. Este mástil contaba con aparejos de acero inoxidable. Un día, mientras lo manipulaba, un cable de alimentación que había estado enchufado a la caja de fusibles debió de soltarse, hasta el punto de que algunas de las clavijas metálicas del enchufe quedaron expuestas. 

El aparejo de acero inoxidable colgaba ligeramente por debajo de la línea del mástil y entró en contacto con las clavijas expuestas que, por supuesto, al estar en Nueva Zelanda, ¡tenían 240 voltios pulsando a través de ellas! En ese momento, sujetaba el otro extremo del mástil, que incluía el aparejo de acero inoxidable. 

Como la mayoría de los niños en el verano neozelandés, no llevaba zapatos y estaba de pie sobre un suelo de hormigón. Sin duda, debería haber muerto cuando esos 240 voltios me atravesaron al intentar encontrar tierra. ¡Como mínimo, debería haber caído al suelo o haber quedado inconsciente! Recuerdo vagamente haber exclamado: "¡Ay, qué dolor!", y luego haberme preocupado más por lo que le había hecho al aparejo. ¡Lo habían soldado con arco y lo habían inutilizado!

Esta electrocución produjo unas secuelas muy extrañas, incluyendo visitas de entidades desconocidas. En lugar de profundizar en estas complejidades ahora, las he dejado para una sección posterior de este libro.

Mi segundo encuentro con la muerte llegó unos años después, y se repitió en un episodio casi idéntico un poco después. ¡Me hace preguntarme si alguien pensó que necesitaba practicar!

Describiré estos dos incidentes como si fueran uno solo, pues fueron sucesos casi idénticos. Hasta cierto punto, también cobran más sentido en el contexto de toda esta aventura, pues realmente siento que me fui a algún lugar fuera de mi cuerpo durante estas dos experiencias. 

Estaba navegando; en regatas de vela ligera, esta vez. Era muy temprano en la temporada y hacía bastante frío. Toda la flota, unos veinte barcos o más, quedó arrasada por un fuerte chaparrón, algo peculiar en la zona donde navegábamos en esa época del año. 

La mayor parte de la flota, incluyéndome a mí, volcó y todos terminamos en el agua y ésta estaba muy fría. Normalmente no habría tenido problemas para enderezar el barco y continuar después de un incidente así, pero el chaparrón era particularmente insistente y no tenía sentido intentar enderezar mi yate mientras seguía soplando tan fuerte. 

Sin embargo, el agua fría me dejó sin fuerzas rápidamente. En aquellos días, apenas se conocían los trajes de neopreno y, como estábamos en regata, no llevábamos más ropa de la que podíamos manejar con facilidad. 

Pronto se volvió difícil incluso mantener el bote. Pero había al menos una docena de marineros más que necesitaban ayuda, algunos mucho más jóvenes que yo, y sabía que nuestra única lancha patrullera los estaría cuidando antes de que llegaran. La pregunta era: ¿podría aguantar tanto tiempo? 

Quienes hayan experimentado el frío extremo sabrán que llega un punto en el que ya no sientes el frío: tus extremidades se entumecen. Fue en ese momento cuando empezaron a sucederme cosas extrañas. Era como si me observase desde lejos, y sin embargo, también sentía seguridad y calidez dentro de mi cabeza, sin necesidad de preocuparme por el resto de mi cuerpo. 

Parecía estar en dos lugares a la vez, ¡y estaba encantado de dejar mi cuerpo atrás si era necesario! No recordaba nada más hasta que llegaron. Tenía demasiado frío para navegar de vuelta a la orilla. Alguien más lo hizo.

Más tarde, envuelto en mantas y tras varias bebidas calientes, ¡me recuperé por completo y volví a estar en un solo lugar!

Diez años después, sufrí otro incidente que puso en peligro mi vida. Volvía a competir, pero esta vez en un monoplaza. Las técnicas de construcción de aquel entonces se centraban más en la ligereza y la velocidad que en la seguridad. El coche también tenía una cabina abierta, como un Fórmula 1.

Acababa de salirme de la pista (bueno, estaba aprendiendo) y estaba a punto de reincorporarme a ella quizás a un ritmo más rápido de lo prudente. El coche seguía en el arcén más irregular y suelto de la pista, y yo no tenía el control total. 

Las dos ruedas exteriores chocaron contra un barril marcador que, sin duda, podría haber estado mejor ubicado. Como resultado, me quedé sin dirección y, con solo las dos ruedas interiores aún sujetas al coche, me alejé más de la pista y caí en la misma zanja que el barril que había golpeado supuestamente marcaba como zona de peligro. 

Seguía conduciendo a una velocidad considerable cuando el coche volcó. Por suerte, esto no ocurrió hasta que llegó a la zanja, y digo "por suerte", porque no es buena idea caer boca abajo en un coche de carreras sin techo. 

La zanja me dio un poco más de espacio para la cabeza, pero no me dejó salida. Estaba colgando boca abajo, encajado en el estrecho surco. El coche que tenía encima estaba completamente desprovisto de ruedas. 

Para entonces, sentía algo caliente correr por la espalda de mi mono. Hay cuatro tipos de líquido en un coche de carreras: gasolina (en este caso, de 100 octanos o más), aceite, agua y ácido de batería. Los dos del medio suelen estar muy calientes. Si alguno se saliera de sus recipientes, ¡preferiría estar en otro sitio! Pero no había forma de salir de ese estrecho espacio bajo el coche sin ayuda. 

Cuando llegó la ayuda, solo un par de minutos después, ya estaba fuera. Nadie, ni siquiera mi cuñado, que también era mi mecánico, podía creerlo. El más sorprendido fui yo mismo, después de ver lo que había sobrevivido. 

Incluso si descartamos este último factor, las posibilidades de aterrizar justo en línea con esa zanja y sobre ella eran muy escasas. Eso es todo lo que diré. Parece que, como especie tenemos la capacidad de interactuar e influir en nuestro entorno inmediato utilizando únicamente el poder de nuestra mente. 

En esta etapa de nuestro desarrollo, esta capacidad aparentemente solo se manifiesta en circunstancias extremas, como en situaciones de riesgo vital. Quizás haya algunos que puedan manifestar esta fuerza para trabajar por sí mismos fuera de situaciones extremas. Sin embargo, no me considero una de esas personas.

La capacidad de salir y regresar al cuerpo estando vivo no es un fenómeno inusual, creo. Para mí, esto sugiere que somos algo más que el ser físico. Si podemos salir del cuerpo estando vivos —y creo que lo he hecho—, sin duda podemos salir del cuerpo cuando esté muerto. 

Había una conexión entre este fenómeno extracorporal y su interés en mí, pero no puedo extenderme en ello porque es algo que escapa a mi conocimiento.

Zeena aún tenía esta pregunta. Me gustaría que consideraras unirte al programa de crianza conmigo. Aún nos queda mucho por aprender y mucho por hacer. No quiero que pienses que esta fue la única razón por la que te hemos dado esta experiencia con nosotros, ya que estás aquí por tus propios motivos y por cualquier cosa en la que puedas ayudarnos. 

Si rechazas esta solicitud, ni yo ni los demás te menospreciaremos. Sé que no sabes quiénes somos, o, mejor dicho, no recuerdas quiénes somos, y que los humanos preferimos creer que nuestros cuerpos son importantes. Lo sé y lo entiendo mejor que la mayoría de los que me rodean, porque yo también tengo una sensación sobre mi propio cuerpo que los Ancianos no comprenden.

Me tomó cinco segundos responder afirmativamente a su pregunta.

"Vamos, Alec, esto es serio", dijo Zeena con seriedad.

"Muy bien", respondí. "Ya lo pensé hace mucho, cuando me mencionaste el plan por primera vez en la nave, eh, el transportador." "Gracias", dijo, mirándome fijamente. "Ahora quiero enseñarte mi lugar favorito del desierto. Podemos hablar más sobre el programa esta noche en casa."